歩行者の橋の条件は何ですか?

歩道橋システムは、通りの飛行機、建物の2階建ての廊下、様々なアクティビティセンターからなる高架歩行者用歩行者ネットワークと簡単に定義することができます。 その主な機能は、より多くの顧客を引き付けて経済発展を促進するために、市内中心部の主要な歩行地点を結ぶことです。 サンパウロ、ミネアポリス、シンシナティなど、米国の多くの都市で60.Pedestrian Bridgeに架空のヒューマンラインシステムが建設されました

これらの都市の経験から、歩行者用歩道システムは経済成長を促進できることが示されており、より多くの中央地区がこのシステムを使用しています。 歩行者用足場は米国では一般的ですが、まだいくつかの問題があります。 経済的には、フラットスペースの価値とそれに付随していない建物の価値が低下し、市街地の古い建物の外観が損なわれ、歩行者の歩行者が歩行者の交通量や歩行活動の量を減らす可能性がありますこのように市街地の全体的な景色を損なう。ペドストリアン橋

1交通流が非常に大きい場合、車両の前方スペースは、歩行者の必要性によって歩行者の安全を満たすことができないか、または車両が道路セクションの歩行者安全を真剣に危険にさらす。 2.交通量に影響を与え、深刻な渋滞を引き起こす歩行者横断歩道。 3.アーバン・エクスプレスウェイの主要交差点、トランクロードの主要交差点またはジャンクション交差交差点は5000回/ h以上であり、交差点での同等のカートラフィックは1200時間以上です4ラウンドアバウトを通る歩行者の総流量が上がっています〜18000回/ h、そして同時にラウンドアバウト相当の自動車交通量を入力して2000 / hに達する。 5列車が1000人以上の乗客または横断歩道のブロックを通過するとき、鉄道と都市道路の交差点が15分以上で閉鎖された。 6)他の地下施設の建設を考慮すると、人口トンネルの建設が考えられる。