ベイリー橋の補強の紹介

ベイリー橋の補強。プレストレスを導入した耐震補強工法: プレストレストのロッドを使用すると、それは矯正のロッド、ロッドの正確なサイズと決済ポイント、スクリュー ナットの品質テスト、深さ、最後の大量の決済ポイントを調整する必要最初 2 つのボルトの両端にしっかりと固定し、高強度エポキシ モルタルやセメント モルタル充填、手足を補強ボルトの終わりによって力の溶接部に埋め込まれているコンクリート構造物の溶接部の間の転送のチェックします。、高品質鋼サポート プレート、Beilei プレートし、ボルトを仮締め用防錆防錆塗料でコーティングする必要があります。ベイリー橋

鋼板補強工法外: 凝縮の接合部を含む、状況に対処し、できるために瞬間乾燥補強工事の施工過程の補強としてプレート表面処理鋼ベイリー橋滑らかな形状、ない残骸および塵; 角度を閉じます鋼プロファイル、コンクリートを研磨する必要があります。ウェットの補強工事を扱われるべき最初鋼とコンクリートのプロファイルの角度でキャスト ラテックス セメント及びエポキシの樹脂グラウト材、さびた鋼、コンクリート塵、鋼とコンクリートのクリーニング キシレン プロファイル、付箋オブジェクトを灌漑します。ベイリー橋

別の機器の使用によると軍橋の分類は、橋と標準的な橋に分けることができます。橋は、材料または既製のコンポーネントを設定する使用されます。その主な機能は、材料の広い範囲です。標準的な橋は、機器の組み合わせです。それは、コンポーネント、構造適合性、少量の作業を準備する勃起の良い互換性によって特徴付けられる、繰り返し使用することができます分解、移動。別の負荷容量によって軍事橋は、重い、軽い、キャリングと歩行および他の橋に分けることができます。ベイリー橋

頑丈な橋は中型タンクの通路とその他の対応するクローラーと装輪車を保証すること光の橋は軽戦車や対応するクローラー輪車を保証することが装置を運ぶラバ馬橋を運ぶ橋は、武装した人々 に徒歩のみです。多スパン橋と 1 つの橋に軍事橋中間橋の足の有無を分けることができます。中間によって多スパンの橋の一つ橋足を入力、浮体橋橋 (ポンツーンと呼ばれる) に分割でき橋 (固定ブリッジと呼ばれる) を固定します。ベイリー橋

固定橋は、橋の中間の間のブリッジです。一般的な固定橋徒歩列足、足、足、足。川水深、流速、土壌の影響の下の川で固定ブリッジの足。柱の柱脚は安定性の良い、川の底に杭が川土壌が堆積を許可する必要があります。柱橋足は、川の底に設定し、高速走行ですがだけ乾燥した谷の固体や流れる深い川に建立され、組み立て済みフレームです。フォート橋は、橋の足の素材が結合されてボックス状に深い水と川の大きな流れのための石でいっぱいです。ベイリー橋